Назначение
На базе универсального грузового автомобиля реализованы многие технические решения. Автоцистерна АЦ-7-4310 представляет собой передвижную установку способную выполнять следующие операции:
- транспортировку топлива;
- заполнение цистерны топливом посторонним насосом через заливную горловину;
- заполнение цистерны через всасывающий патрубок своим насосом;
- заполнение цистерны через напорный патрубок посторонним насосом (нижний налив);
- выдачу топлива из цистерны нефильтрованного топлива своим насосом через напорный патрубок или через раздаточные рукава;
- выдачу топлива из цистерны посторонним насосом через напорный патрубок;
- перекачку топлива из одной посторонней емкости в другую;
- отсос топлива из рукавов;
- слив топлива самотеком.
Грузовой автомобиль КАМАЗ-4310 в Вооруженных Силах используется как многоцелевой грузовой автомобиль повышенной проходимости для перевозки грузов и личного состава. С установленными на базе автомобиля КУНГами, машина стоит на вооружении в качестве передвижных мастерских, штабов или медицинских пунктов. Довольно часто КАМАЗ-4310 используется для организации работы подразделений МЧС и геолого-разведочных экспедиций. В качестве бортового грузового автомобиля его применяют для перевозки грузов сельскохозяйственного назначения, при строительстве, в охотхозяйствах и на различных производствах. Шасси КАМАЗ-4310 может оснащаться подъемным оборудованием и специальным прицепом для погрузки и перевозки древесины в лесозаготовительной отрасли. По заказу некоторые комплектации машины оснащались спальным местом водителя, что давало возможность отдохнуть водителю при перевозках грузов на значительные расстояния. Автомобиль имеет военное происхождение, поэтому конструкция и все системы рассчитаны на эксплуатацию в условиях плохих дорог, в любую погоду и во всех климатических зонах.
| Полная масса, кг | 15020 |
| Габаритные размеры (длина, ширина, высота), мм | 7955х2500х2975 |
| Вместимость цистерны, м3 | 7 |
| Насос: | самовсасывающий вихревой |
| марка | СВН-80А |
| подача, л/мин | 500 |
| Фильтр: | |
| марка | ФГН-30 |
| пропускная способность, л/мин | 500 |
| Счетчик: | |
| тип | шестеренчатый |
| марка | ШЖУ-40с-6 |
| Рукава (диаметр, мм; длина, м; кол-во, шт) | |
| напорно-всасывающие | 75; 3; 3 |
| раздаточные | 38; 9; 2 |
| Раздаточный кран | |
| марка | АКТ-32 |
| кол-во | 2 |
| Тонкость фильтрования, мкм | 15-20 |
| Время развертывания (свертывания), мин | 5 (5) |
| Обслуживающий расчет, чел | 1 |
Технические характеристики
| Характеристика | Значение |
| Грузоподъемность, кг | 6000 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 10000 по шоссе 7000 по грунту |
| Полная масса, кг | 15000 |
| Снаряженная масса, кг | 8410 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 7650 х 2500 х 2900 |
| Размеры платформы (ДхШхВ), мм | 4800 х 2320 х 500 |
| Погрузочная высота, мм | 1530 |
| Дорожный просвет, мм | 365 |
| Колесная база, мм | 3340 + 1320 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 2010/ 2010 |
| Наружный радиус поворота, м | 11,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 85 |
| Расход топлива, л/100 км | 30 |
| Объем топливного бака, л | 125 х 2 |
| Запас хода, км | 830 |
| Двигатель: КамАЗ-740.10 | |
| Дизель четырехтактный 8-цилиндровый V-образный 90° верхнеклапанный жидкостного охлаждения Диаметр цилиндра | мм 120,0 Ход поршня, мм 120,0 |
| Рабочий объем | л 10,85 |
| Степень сжатия | 17 |
| Мощность двигателя | л.с. (кВт) (с ограничителем числа оборотов) 210 (154) при 2600 об/мин |
| Крутящий момент | кГс*м (Нм) 65,0 (637) при 1500-1800 об/мин |
| Трансмиссия: | |
| Сцепление | двухдисковое сухое |
| Коробка передач | механическая 5-ступенчатая (синхронизаторы 2, 3, 4, 5) |
| Раздаточная коробка | 2-ступенчатая (1,692:1 и 0,917:1) с блокируемым межосевым дифференциалом (1:2) |
| Главная передача двойная | пара конических и пара цилиндрических шестерен (7,22:1) |
| Привод переднего моста | постоянный неотключаемый |
| Привод задних мостов | последовательный проходной |
| Размер шин/модель | 1220×400-533/ ИП-184 |
| Проходимость: | |
| Преодолеваемый брод | м 1,5 |
| Преодолеваемый подъем | град. 31 |



