Т-20 «Комсомолец» — советский легкий гусеничный артиллерийский тягач и бронетранспортер предвоенного периода. Созданный в конце 1930-х годов, он стал первой серийной малой бронированной машиной РККА, предназначенной для буксировки дивизионных орудий и транспортировки расчета с боекомплектом.
Историческая роль и предназначение
К концу 1930-х годов Красной Армии остро требовался современный, подвижный и защищенный тягач для легкой артиллерии (45-мм противотанковые и 76-мм полковые пушки). Конные упряжки не могли обеспечить необходимую скорость, а грузовики — проходимость. Ответом стал легкий тягач Т-20, разработанный в КБ завода №37 под руководством Н. А. Астрова.
«Комсомолец» не просто тянул орудие — он перевозил его расчет из 6-8 человек вместе с боезапасом прямо на поле боя, защищая пехоту от пуль и осколков. Это значительно повышало мобильность и живучесть артиллерийских подразделений.
Конструкция и технические особенности Т-20
| Аспект конструкции | Характеристики и описание |
|---|---|
| Бронекорпус и защита | Клепано-сварной корпус из катаных бронелистов. Толщина брони: 7-10 мм. Защита от пуль стрелкового оружия и осколков. |
| Компоновка | Классическая, с передним расположением моторного отделения: 1. Моторный отсек (спереди). 2. Отделение управления (двухместная кабина: механик-водитель и командир). 3. Грузовая бронированная платформа (открытая сверху, с откидными бортами и скамьями для расчёта/десанта). |
| Вооружение | На большинстве машин устанавливался один 7,62-мм пулемёт Дегтярёва (ДТ) в шаровой установке в лобовом листе грузового отсека. Боекомплект — 1008 патронов в 16 дисках. |
| Двигатель и трансмиссия | Двигатель: Бензиновый, карбюраторный, 4-цилиндровый ГАЗ-ММ (модернизированный двигатель от грузовика ГАЗ-АА). Мощность: 50 л.с. Трансмиссия: Механическая, 4-скоростная КПП (4 вперед, 1 назад). |
| Ходовая часть | Гусеничная, на базе агрегатов плавающего танка Т-38, но с усиленными деталями. На каждый борт: 4 опорных катка, 3 поддерживающих ролика, ведущее колесо переднего расположения. Подвеска — на листовых рессорах. |
| Боевая масса | ~ 3,5 тонны |
| Экипаж + десант | 2 человека (водитель, командир) + 6 человек расчёта в грузовом отсеке |
| Макс. скорость по шоссе | до 50 км/ч |
| Запас хода по шоссе | ~ 250 км |
| Буксируемая нагрузка | До 1,5-2 тонн (орудие с передком) |
| Преодолеваемые препятствия | Подъём: до 32°, ров: до 1,4 м, брод: до 0,6 м |
Фотографии Т-20
